天然大理石作为现代装修中必不可少的建筑用石材，在运输的过程中，最常见的问题就是石材在运输石会出现磕磕绊绊的损耗，这些运输中产生的损耗，对供货商，对运输方，对客户，都是最头痛的问题，很多纠纷往往就是因此产生的，若想要有效解决这个问题，天然大理石运输过程需要遵循以下运输原则：

1、搬运前的准备工作：预防为主、有备无患。为安全起见，避免造成损失，可根据不同情况，根据产品规格大小，质量，路程远近，运输方式等的不同而作准备。如大规格大理石板材用质地坚硬的木方牢固钉架。条板可用木板条、铁匝打捆。异型产品、工艺品要用纸箱、木箱包装，保护好锐角。对洁白易污染产品严禁用有色的塑料和草绳打捆。

2、应用吊车或插车时要注意：

操作者要精神集中，严禁闲人靠近；

使用牢固的钢丝绳，当钢丝绳悬挂时，可以根据板的大小全部放置。挂钩应在中心位置，忽闻偏斜，抽绳时要爽快、不硬抽，以防划破板材表面。

用吊车装卸石材时检查周围有无高压电线和障碍操作的建筑。石材被吊车悬在空中时，切勿摆动。

3、短距离在门市、货场、机房、居室应用小型拖车，车长短与石材要适宜，车架、车胎要完好，搬运要平稳。装前、卸后，人工搬运时要将板材竖立抬搬，严禁平抬。搬运人员要戴手套，勿穿拖鞋。

4、运载的火车、般只、大吨位的汽车，大致可分集装箱、密封货柜。露天排放严禁石材吊放排横排，应沿运行方向顺立、减少损失。汽车搬运形式最多，事故多。要注意要点有：

要选好车，尤其是运大板石材时，决不让病车上路。中心车架要牢固，押车要备2-3根钢丝绳器，切勿用纤维麻绳代替；车辆遇山路、雨雪天气、刮大风或过人要减速，特别当心。勿急转弯、刹车。

要根据产品装货，装货时要将毛光板、厚板靠前或放在底层。成品或薄板放在上层或靠后，每层间要用木条分隔，减少碰边角、磨损。

人货分载，严禁人员乘坐运载石材的车。

 只要在运输过程中严格遵循以上运输规则，就能基本有效解决天然大理石运输中的损耗问题。

文章链接来源www.slfsy.com